Московский суд разрешил Gett не проверять у водителей разрешения на перевозку пассажиров Статьи редакции

Впереди решения по аналогичным искам к «Ситимобилу» и «Яндекс.Такси».

Арбитражный суд Москвы отказал в иске Московской административной дорожной инспекции (МАДИ), которая требовала обязать сервис такси Gett проверять у водителей разрешения на перевозку пассажиров и багажа. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на картотеку суда. Аналогичные иски к «Ситимобилу» и «Яндекс.Такси» ещё рассматриваются.

Суд решил, что в российском законодательстве нет понятия агрегатора такси, поэтому нельзя обязать сервисы контролировать разрешения у водителей. Отмечается, что такие полномочия есть только у госорганов, включая саму МАДИ, ГИБДД и департамент транспорта.

При этом, по словам гендиректора Gett в России, все агрегаторы интегрировались с информационной системой департамента транспорта и добровольно проверяют таксистов с помощью «тайных покупателей». В Gett и «Ситимобиле» требования МАДИ считают необоснованными. В «Яндекс.Такси» не ответили на запрос «Коммерсанта».

Партнёр юридической группы «Гришин, Павлова и партнеры» Антон Гришин рассказал, что МАДИ уже обсуждала мировое соглашение с «Яндекс.Такси» и «Ситимобилом». По нему сервисы согласились бы добровольно не передавать заказы водителям без разрешений. Однако решение суда относительно Gett может завести переговоры в тупик.

0
19 комментариев
Написать комментарий...
anti kuzma

пассажиры  выяснят опытным путём

Ответить
Развернуть ветку
испанский смех

удобно

Ответить
Развернуть ветку
Йуцкен54321

А таксистов заставлять проверять у пассажиров пропуск на выход из дома можно

Ответить
Развернуть ветку
Yoshiro Miyamura

Само собой, если обязать, то у ситимобила 90% водителей эконом класса лишатся работы

Ответить
Развернуть ветку
Взаимный танк88

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
shked
такого трэша не устраивают

Это какого?

У меня, например, пока что вообще не было неудачной поездки в ситимобиле.

Ответить
Развернуть ветку
Взаимный танк88

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
shked
Ну значит ни у кого не было.

Чувак, это в обе стороны работает.

Ты привел всего лишь один пример, я тоже могу вспомнить случай, как водила яндекса начал конфликтовать из-за того, что ему сделали замечание, что же теперь - все-все-все водилы яндекса на конфликт идут?

Ответить
Развернуть ветку
Взаимный танк88

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
shked

Так а с чего агрегатор тогда помойной клоакой стал, если ты на личный опыт съехал?

Везде как мудаки могут работать, так и хорошие водители.

Ответить
Развернуть ветку
Аркадий Иванов
Ну значит ни у кого не было

Вчитайся.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
shked
Лучше в каршеринг сяду, и безопасно доеду.

Это не спасает тебя от лихача на дороге

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Кирилл Канищев

90% таксистов по всей стране работают без лицензии. И правильно делают. Если человек мудак, он и с бумажкой им будет, если адекват, тоже самое. А гос уёбищу все равно нормальный ты или узбек или сидел, ему только плоти нолог подавай

Ответить
Развернуть ветку
Болезненный Женя
Ответить
Развернуть ветку
Драгоценный Кирилл

Жаба с гадюкой.
Пусть лобызаются

Ответить
Развернуть ветку
Леночка Пеночка
 у водителей разрешения на перевозку пассажиров и багажа

Странная формулировка (ещё смешнее, если цитата суда), потому что разрешение получает не водитель, а машина. Имени водителя в нём нет. Ну и выдано оно может быть только на юридическое лицо — какой с водителей спрос?

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 19 комментариев
null