Первый промежуточный итог с момента переезда в Гетеборг.

В предыдущей серии...

Писать статьи такого рода – это всегда хождение по минному полю, так как воспринимаются они, зачастую, как некий троллинг читателя. Дескать «А не попутали ли вы берега, благородный сэр, высокопарно рассуждая о плюсах и минусах этих ваших земель заморских, в то время как нас тут потчуют блинчиками со скрепных лопат?». Штош, кто я такой чтобы осуждать людей в желании плюнуть в харю очередному понаеху?

И тем не менее. Помнится некоторое время назад я написал статью со своими размышлениями о том, что делать дальше после переезда. Тогда я высказал мысль, что было бы неплохо продолжить писать о промежуточных итогах своей жизни после переезда, в формат чего, собственно, вполне вписывается периодическое рассуждение на тему плюсов и минусов. Вроде как вы были не против. Честно говоря, самому интересно где-то зафиксировать свое мнение о тех или иных моментах в Швеции и посмотреть (заодно и написать об этом потом) как оно будет (или не будет) меняться с течением времени. Реальность я приукрашивать не собираюсь, так что если придется потом обгадиться в своем мнении, то я сделаю это на потеху местной публике.

Так что, все нижеизложенное – ни в коем случае не попытка принизить (или возвысить) Швецию в том или ином плане или попытка выставить минусы как рассуждения зажравшейся скотины, которой просто повезло, что она была большим любителем компьютерных игр в свое время (а вы думаете с чего это все началось?). Все мы – люди разные, так что для кого-то плюсы и не плюсы вовсе, а минусы – так, пародия на настоящие минусы. Не спорю. В общем-то переубеждать кого-то – дело весьма неблагодарное, так что относитесь к этой статье как к информации к размышлению, не более того.

Сравнивать буду не только Россию со Швецией, но и Москву с Гетеборгом. Погнали.

Начнем с хорошего.

Гетеборг – очень компактный город. Даже пересекая город от одного края к другому ты тратишь существенно меньше времени, чем в Москве. Не мудрено – 600 тысяч человек против 12 миллионов, плюс любимые нами русские просторы, которые делают Москву невероятно огромным городом со всеми вытекающими отсюда последствиями для передвижения.

Их тут меньше.

Автомобилей здесь гораздо меньше как на дорогах, так и на парковках. Самих парковок здесь тоже не сказать, что много, а те что есть – платные. Заерзали на месте, мои маленькие любители парковаться на газончиках? Тут приоритет отдан пешеходам и общественному транспорту. И это прекрасно.

Я бы не сказал, что в Москве какая-то проблема с общественным транспортом. В общем-то те же автобусы, трамваи и даже метро есть. Но, опять же, в силу размеров иметь автомобиль в Москве может быть далеко не роскошью, что сказывается на общем транспортном потоке.

Трамваи – отдельная позитивная история, так как лично для меня – это намного более удобный вид общественного транспорта нежели метро. Короче говоря, в городе удобный общественный транспорт, можно даже без сравнения с Москвой.

Видно, что шведы очень бережно относятся к своей истории, сохраняя архитектуру зданий (ровно как сами здания) и мелкие детали вроде фонарей и дверных ручек. Лично для меня это все было не так важно ровно до той поры, пока ты не начинаешь в этом жить. Тогда-то и замечаешь, насколько это приятно влияет на общее впечатление от города. В Москве, вроде, все это тоже присутствует, но оно планомерно уничтожается. Это не говоря уже о гораздо более аутентичных городах типа Вологды, где уничтожение нашей истории идет с удвоенной силой.

Каким бы оголтелым городским хипстером вы не были, но что-то внутри всегда просит близости с природой. Поэтому мы такие любители выбраться на шашлычки, попутно засрав еще и лес. Так вот Гетеборг – очень зеленый город. Видно, что множество деревьев здесь не трогали... ну... никогда. И это я про центральные районы. В Москве же все сначала вырубили, а теперь героически возвращают в виде хоть и красивого, но, все же, молодняка. Здесь же многие деревья, очевидно, старше самого города – высокие, с могучими стволами и пышной листвой. Изначально задуманные природой вкрапления ощущаются в садах и парках, которые выглядят тут просто шикарно.

Где-то захлопал один Варламов. На самом деле огромное количество высотных домов в Москве довольно сильно давит на сознание. В этом плане атмосфера здесь куда лучше.

Отдельная статья на эту тему.

Плюс заключается в том, что ваши идентификационные данные синхронизированы между различными госучреждениями и частными компаниями, которые, собственно, эти самые данные используют. Иными словами, имея персональный номер, вам не надо по 100500 раз вводить одни и те же данные на сайтах различных сервисов и ведомств, так как данные подтягиваются из одного источника. Если вдруг у вас изменится почтовый адрес (а это важная штука здесь), то заменив его на сайте Налоговой службы, он автоматом прольется во все сервисы, которые используют ваш персональный номер. Такая централизация несет определенные риски, связанные с хранением данных, но тут типа GDPR и вот это все.

О ней ходят легенды за пределами Швеции. Мы сами пока еще не ощутили всей прелести таковой системы, но один момент упомянуть стоит.

Как-то раз нам грохнулось на пол очередное письмо, которое было адресовано моей подруге. Письмо было от правительства лёна (территориальная единица в Швеции, типа области), где они заботливо пригласили ее на бесплатное обследование шейки матки. Дескать, так как вы, уважаемая мадам, получили персональный номер, то мы вам забронировали время и место проведения обследования, пожалуйста, приходите.

То есть не успев отметиться в государственной системе, эта самая система уже проявляет свою заботу. Причем это не та забота, от которой каждый из нас с вами в России старается держаться подальше. Это уже не говоря о различных социальных выплатах. Любопытно, что социальную систему, как основное достоинство Швеции, выделил даже мой коллега британец Джеймс, хотя казалось бы.

Потому что sustainable.

Воду из под крана здесь можно пить и ее жесткость существенно ниже, чем в Москве. Обычные продукты из обычного супермаркета также выше по качеству (кроме, пожалуй, овощей и фруктов).

Об этом определенно стоит написать отдельную статью.

Самый главный плюс. Нет каждодневных социальных потрясений, вечно летящего вверх курса доллара и перманентно культивируемого в людях чувства тревоги. Бесценно.

Как же без них.

Я бы не хотел выставить Швецию в каком-то дурном свете в этом плане, так как проблема мусора на улицах – это исключение, а не правило. Тем не менее, если вы приезжаете из Москвы – вы определенно заметите разницу.

Основная проблема даже небольшого количества мусора на улицах знаете в чем? В том, что тот же Гетеборг – чертовски удобный и красивый город и, похоже, шведы не осознают как легко все это потерять. Поэтому даже один окурок под ногами начинает неимоверно бесить.

В нашем понимании их в Гетеборге нет. Есть, конечно, Nordstan, но это жалкая пародия на исполинские ТЦ в Москве, где есть вообще все, что можно пожелать. На самом деле, это может быть и плюсом, так как торговля концентрируется не в одном месте, а красиво размазывается по уютным улочкам торговых кварталов, где очень приятно ходить.

Очень не хватает магазинов по типу FixPrice, где можно было бы по-быстрому купить какую-нибудь бытовую хрень без головной боли о том, где эту самую хрень искать. Здесь же за нужной вещью иногда приходится побегать.

Швеция – дорогая страна. Да-да, компенсируется зарплатами и вот это все, тем не менее, здесь все очень дорого. Особенно бесит дорогой общественный транспорт и сотовая связь.

Как однажды упоминал, российские информационные сервисы и мобильные приложения как по дизайну интерфейсов, так и по пользовательскому опыту – великолепны. Я бы даже назвал их лучшими в мире, во всяком случае на основании всего того, что мне удалось увидеть и узнать на эту тему. Местные же не годятся российским и в подметки.

Ее тут нет. Если в России можно стать замозанятым в пару кликов через мобильное приложение, то тут будь добр регистрировать индивидуальное предпринимательство и платить конские налоги.

Как работают шведы я уже оценил. Это же касается и уровня клиентского обслуживания где бы то ни было. На ваш запрос могут отвечать неделями, при этом не дав исчерпывающей информации или вообще направив по ложному следу. Короче говоря, чувствуется всеобщая расслабленность. А куда им торопиться-то? Лагом, все дела. Понятное дело, что я вряд ли могу оценивать всю нацию по своим частным случаям.

Интересует только, что если они все такие расслабленные, то как они страну-то эту построили? Ладно б это была Австралия или Америка – страны, построенные мигрантами, у которых другого выхода нет, кроме как много работать, но Швецию я бы не назвал страной, где мигранты очень хотят работать, хотя бы потому, что многие из них просто сидят на пособиях.

Таковые программы здесь носят весьма формальный характер и по сравнению с российскими не очень помогают экономить. Думается все дело в благосостоянии граждан. Так как в России люди, мягко говоря, живут не очень богато (и неча начинать), то программа лояльность должна реально помогать экономить и приносить бонусы, иначе ей просто никто не будет пользоваться. Здесь же это просто приятное дополнение, не более того.

Это как плюс, так и минус. Пока вы не получите персональный номер и BankID для вас будет закрыто множество различных услуг. Получение номера может быть как быстрым, так и очень медленным. Во втором случае минус становится ощутимее.

В аэропорт здесь ходят специальные шаттлы, которые стоят дорого. Шведам видимо было впадлу протянуть еще одну трамвайную линию до аэропорта, тем более что на других линиях трамваи ходят гораздо дальше.

На эту тему есть отдельная статья. Со съемным жильем тут очень туго. Нам просто повезло, большинство же испытывает с этим много проблем.

Помимо того, что вам тяжело будет найти жилье, так еще есть неиллюзорный шанс заиметь хатку без стиральной машины, но с отдельной прачечной, что вызывает хоть и не критичное, но неудобство.

На эту тему я недавно прочитал одну ржаку. Шведы, вроде как, очень неконфликтные люди и выражают свое недовольство пассивно-агрессивным способом. Так вот существует один такой интересный способ выразить свое недовольство, если вы превысили свое время стирки в прачечной.

Пришедший в свое время человек вытащит все ваши шмотки из машины и аккуратно сложит их в идеальную стопочку (даже ваши красные труселя). Таким весьма очевидным способом швед вам покажет, дескать, вот вы какой супостат, мало того, что превысили время, но еще и заставили бедного шведа вытаскивать ваши шмотки, складывать их, тратят на это драгоценное время.

Собственно, овощи тут – это дорогой пластик (я про супермаркеты). Фрукты, в целом, неплохие, но тоже далеки от наших, особенно летом.

Казалось бы, отличное средство передвижения, учитывая местную велоинфраструктуру, которое пользуется большим спросом. Однако у людей напрочь отсутствует культура парковки самокатов после использования, что приводит к тому, что они просто безобразно валяются на тротуарах или, хуже того, преграждают путь напрочь. Особенно весело становится маломобильным людям.

Как-то так. Через полгода можно будет вернуться к теме и посмотреть что изменилось.