Telegram
Вздрем

Один из самых важных навыков во время путешествия - умение вовремя поспать 20 минут на трассе.

Большинство водителей в нашей стране боятся признаться себе и попутчикам, что засыпают за рулем. И продолжают хуячить, с трудом разлепляя веки. А некоторые так и вхуячиваются в ...
Вздрем

Один из самых важных навыков во время путешествия - умение вовремя поспать 20 минут на трассе.

Большинство водителей в нашей стране боятся признаться себе и попутчикам, что засыпают за рулем. И продолжают хуячить, с трудом разлепляя веки. А некоторые так и вхуячиваются в деревья во время сна.

Правильное поведение может быть только одно: если тянет в сон, надо поспать. Не на кровать лечь, а прямо на обочине, в водительском кресле. Ставишь будильник на через 20 минут, и отрубаешься.

Такой микросон заряжает на три-пять часов невероятного бодряка и внимания. В Австралии, скажем, про это знают, и постоянно призывают водителей вздремнуть на одной из частых зон отдыха.

А у нас про это даже не слышали.

Главное - посылать нахуй всех, кто выражает любое сомнение в необходимости 20-минутного сна.

Государственная программа на всех междугородных трассах в России должна быть сформулирована максимально конкретно: "Клонит в сон - поспи".
0
9 комментариев
Написать комментарий...
Максоний

А ведь в целом здраво.
Не скажу, что прям 5 часов будешь как на первитине после 20-и минут сна, но всяко лучше, чем за баранкой уснуть и на радиатор камаза накрутиться

Ответить
Развернуть ветку
Потребительский Гоша

Ну на обочине в нашей стране не оч безопасно стоять, а безопасных зон на трассах - кот наплакал.
Да и если устал настолько, что за рулем засыпаешь - вполне можно хуй забить на любой будильник, даже не осознавая.
Но лозунг "Клонит в сон - поспи" в целом норм, я согласен. В принципе можно с трассы на поворотах съезжать и тормозить там.

Ответить
Развернуть ветку
Дмитрий Дмитриев

Зависит от участка трассы, где-то через каждый километр стоянка с кафешками, где-то можно два часа ехать и кроме леса нихуя не будет. Сужу по м7, раньше дохуя ездить приходилось.

Ответить
Развернуть ветку
rkray

не постите этого имбицила

Ответить
Развернуть ветку
Близкий танк88

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Потребительский Гоша

Не, ночевать по ходу движения на трассе, даже на обочине - это самоубийство. Только если на повороты в поля сворачивать и парковаться там.
А на стоянках с дальнобоями можно огрести знатно за занятое место - или проснуться и обнаружить себя заблокированным.

Ответить
Развернуть ветку
Max

Да похуй ему, конечно же. Надо ведь свое непомерное чсв удовлетворить, а что там в реальности, или попытаться изменить реальное положение дел, используя свою медийность и связи, да нахуй надо. Бабло государственное получает, путешествует постоянно, вот и хорошо.

Ответить
Развернуть ветку
Виктор Шираз

Он сейчас как раз и использует свою медийность для того чтобы привлечь внимание к проблеме. Но и  этого мало, ему надо лично в трепье выйти на трасу с лопатой в руках и бевозмездно (никакого государственного бабла) строить зоны отдыха, и чтобы еще побольше страдал, и ни дай бог ему получать какое-то удовольствие от жизни, путешествуя или еще как-то.

Кажется, только при таких условиях ты, средний обитатель тж и нашей страны будут удовлетворены. И то, врят ли.

Ответить
Развернуть ветку
Виктор Шираз

Так он и говорил в отношении  "частных зон" про другую страну. 

Иногда просто х*ю с людей. Им что не сделаешь, все плохо. Пойду еще нижнему всеку

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 9 комментариев
null