Так как операция по снятию с мели стоит дороже самого танкера, владелец снял с него все ценное и оставил на произвол судьбы. Так и появилась в Кабардинке ещё одна достопримечательность.
Побережье Черного Моря, Мыс Дооб. instagram.com/tescko94
Там не все так просто, на корабле до сих пор 130 тонн мазута, и скорее всего металл корабля не выдержит буксировку оттуда.
Фактически нужно пропилить скальный грунт на Дообе, чтобы выпустить судно в плавание. Занять такие работы могут полтора-два года.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Я думаю для судоходных компаний это копейки
Комментарий недоступен
Там не все так просто, на корабле до сих пор 130 тонн мазута, и скорее всего металл корабля не выдержит буксировку оттуда.
Фактически нужно пропилить скальный грунт на Дообе, чтобы выпустить судно в плавание. Занять такие работы могут полтора-два года.
Ещё одна? Там было что-то до этого?
Допустим Дообский маяк, очень интересная локация.
Комментарий недоступен