Нет-нет приходится хватать каршеринг, обычно это случается на скорую руку, ну то есть, стоит тысяча и одно приложение, начиная с Белки, продолжая Яндекс драйвом, Делимобилем и заканчивая общим приложением, где сборная солянка. Скорая рука – это когда нет времени выбирать и сравнивать, а арендуешь то, что под окном и едешь в пункт Б, потому что из А ты уже выдвинулся.
В этот раз подворачивается Я.Драйв. Стараюсь рулить аккуратно, но признаюсь, порой превышаю на нештрафуемые +20. Села, стартанула, еду, где-то прибавляю в пределах разрешённых.Доезжаю, хватаю телефон, смотрю отчёт, и вкладочка Нарушения начинает активно подёргивать мою правую бровь. Вижу уведомления о том, что нарушать плохо. Раньше такого, к слову, не было, всем было плевать, включая Яндекс, превышаешь ты на 9, 15, 18 или нет.
Открываю интернеты, стараюсь разобраться в вопросе, мол, вдруг я что-то пропустила, типа очередного принятого закона, ибо об этом активно писали в апреле-мае, насколько я помню, но нет, ничего подобного. Интереса ради, задаюсь в профильном паблике аналогичным вопросом, но инфы не прибавляется. Чуть позже в ТГ канале "Город в движении" нахожу публикацию с ситуацией точь-в-точь как у меня. Ура, я не одна, но пояснений снова никаких.
И раз такая пьянка, может быть тут мне пояснят что к чему и с чего бы вдруг Яндекс решил вдруг подумать о безопасности? Лично у меня стойкое ощущение, что Яндекс таким образом готовит нас к узакониванию сниженного порога превышений до 10 км/ч. С одной стороны здравый смысл в ограничениях есть, а с другой стороны, никаких уведомлений от Яндекса о каких-то изменениях мне не приходило, а ты сиди и думай дальше, что это за собой несёт, блокировки, штрафы или формальное "Ай-яй-яй".
Скрестил пальцы.
Да, кайф, во всех нормальных странах по-моему такого допустимого порога нет.
В США камер на скорость нет практически нигде. В зависимости от штата, по хайвеям все едут +10-25 миль в час (+16-40 км/ч) - то есть при ограничении 65, весь поток едет 75-80, и копы никого не останавливают.
В "городе" построже, зависит от ограничения, но тоже в среднем +20% к лимиту можно ехать - то есть при 25 можно ехать 30, при 35 можно 40 с небольшим и т.п.
Это все неофициально, конечно, и штрафы есть даже за превышение +1 - но в целом, если ехать "в потоке", то никого не трогают. Даже сами копы так же едут "в потоке" на той же скорости.
Комментарий недоступен
Ага, только интересно, почему для этого потребовалось так много времени. Ну и на этом, конечно, спасибо.
Комментарий недоступен
Потому что нужно ехать со скоростью потока, если хочешь ехать медленнее смещайся в крайне правую полосу. Со своими 60 в потоке, который едет 75 ты как раз самый главный источник опасности
Комментарий недоступен
А Яндекс пытались спросить? Или это дохлый номер?
Предполагаю, что получу пространную фразу типа «Мы бережём вас»
Да, лучше сначала у нас спроси
На самом деле такая фича уже давно, ещё с позапрошлого года. Ни к чему не готовят, просто свои машины берегут.
Зачем спрашивать левых людей в интернете, если есть поддержка?
И на что влияют нарушения во вкладке «Нарушения»? Это же не штраф. Так понимаю, что это для понимания, насколько вы безопасный водитель. Ну а тот, кто «укладывается в 200 нефтрафуемых км/ч», без камер может и через двойную сплошную переехать, и по встречке, ну вы поняли.
Потому что поддержка отвечает однотипно, не объясняя того, зачем так, почему так и для чего это. Нарушения могут влиять на что угодно, мне кажется, раньше нарушением было +20, а тут вдруг +10, вот и непонятно.
А что именно ответила поддержка на вопрос, зачем Драйв трекает такие нарушения?
Так не спросила ж, говорю)
Простите, но это тогда бессмысленное нытье, и никто вам не поможет. Потому что когда есть вопрос — нужно писать в поддержку, а уже после этого делать выводы, нужен трекинг или нет, забота это о безопасности, или перекрутили гайки.
Комментарий недоступен
вот что бывает, когда печатаешь с закрытыми глазами!
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ты как из чс сбежал, дурка?
Комментарий недоступен
О чем статья?) С начала самого Яндекс предупреждения за превышения выдаёт, вроде как. Которые ни к чему не приводят, если жестко не злоупотреблять.
Вообще тянет на шаблон для постов.
1. Любая фича из обновления популярной программы
2. Приплетаем мировое правительство, фобии и фантазии)
Если это какое-то нововведение и если оно будет действительно работать, то это круто, ибо хватит всё это терпеть.
Комментарий недоступен
ну то есть выходит, что раньше им было всё равно, катаешься ты на их собственности или нет, а сейчас вдруг стало важно как ты это делаешь.
Да, потому что ты привыкла пользоваться каршерингом и будешь это терпеть
Комментарий недоступен
Эм, но ты нарушаешь пдд, просто тебя за это не штрафуют
Мне Яндекс драйв как-то даже позвонили, сказали вы превышаете, а на улице гололёд. Сказал им, что они отвлекают водителя во время движения и положил трубку
Ну и правильно, давно пора было, а ещё лучше, если за это штрафовать будут.
Готовятся к запуску приложения Яндекс.Штрафы. Оно будет интегрированно с Яндекс.Карты и Яндекс.Драйв. А оплатить сразу можно через Яндекс.Деньги.
Ну вообще уже есть Яндекс.Штрафы)
Была новость год назад на wc что каршеринги начнут отслеживать буйных водителей таких как автор поста
не такой уж я и буйный, но видимо к этому мы и пришли.
Рад что мы быстро сошлись во мнениях
Youdrive ещё резкие трогания и остановки отмечает. Этим они нас готовят к...
Обычный гироскоп фиксирует крайние положения, резко в поворот тоже входить не стоит, как и резко перестраиваться.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
ну я прост не очень в Vc интегрирована, но спасибо, учту
С другой стороны, вон бухого Ефремова сейчас отмажут, значит и мне можно.
в лучших домах Европы в городах ограничение 50, а на многих улицах Германии грузовым в ночное время ограничение 30. допуск +9км/ч.
штрафы... если не ошибаюсь 30€ за превышение на 10, 50€ за 11-15, 70€ за 16-20, 80€ за 21-25 (+месяц отстранение от права вождения).
я тут недавно заскочил в город с 70км/ч (ну кто видел какие в Германии знаки начала населенных пунктов меня поймут), так меня сфоткала камера, теперь боюсь полицию :/
хз зачем рассказал, может интересно. пора уже становится более дисциплинированными во всем и учитывать, что допуск на 19 не означает, что надо на все 19 лупить
Согласна и обеими руками за. И да, глядела статистику, во всех цивилизованных странах +20 — фантазия больного.
Как только начнут штрафовать и не скидывать целых 20км на погрешность — жить станет лучше, а такие как я этого делать просто не будут.