Кратко о парусном спорте и личном опыте.
Речь пойдёт о таких яхтах:
А не о таких:
Теория (скучно)
Носом против ветра яхта не умеет ходить. Исключительно под углом.
Парус находится слева — значит правый галс. Парус справа — левый галс.
Если вам надо идти против ветра, то это называется лавировка. Фактически ёлочка под острым углом к ветру. Разными галсами, то есть делая повороты.
Есть три паруса. Куда сам сядешь, а куда бакового посадишь?
Рулевой управляет гротом, самым левым парусом на картинке, и самой яхтой. Средний парус — стаксель. Отдельный человек им управляет. Красный (самый большой) — спинакер/генакер. Зависит от наличия реи. На картинке есть рея (чёрная полоса от мачты к красному парусу), поэтому спинакер. Генакер/спинакер ставится только на галфинде и фордевинде. (См. картинку выше). Им тоже управляет отдельный человек.
Ванты — стальные тросы, которые поддерживают мачту, они расположены по бокам. Штаг — такой же трос спереди. Есть ещё и ахтерштаг (он сзади). На картинке он не помечен.
Детский парусный спорт
Чтобы стать хорошим яхтсменом, надо тренироваться с детства. (Спасибо, кэп). Меня, например, отдали в парусную секцию в шесть лет. Я занимался в парусной секции в Строгино у Светланы Николаевны Кротовой и Игоря Владимировича Хорошилова (спасибо им большое).
В Москве есть ещё секция на Водном стадионе. Остальные расположены в Долгопрудном. Большинство из них, как ни парадоксально, бюджетные (бесплатные). Фактически ребенку нужно будет купить только одежду, для начала в «Декатлоне» (тысяч 10-15). Потом уже будет понтовая одежда. Яхту и тренера вам оплачивает государство. Своя детская яхта стоит около 100 тысяч.
Секции есть практически в любом российском городе (Екатеринбург, Нижний Новгород, Тверь, Питер, Сочи, Владивосток). Естественно, самый шикарный детский яхт-клуб расположен в Питере — «Газпром». Там сразу детям выдают самые понтовые вещи и самые крутые лодки. Питерские пацаны ликуют.
Самая смешная детская одежда — это сухой гидрокостюм. Это чудо изобрели из-за холодных условий и частого падения в ледяную воду. В таком костюме вы можете упасть в воду и вылезти абсолютно сухим. Он полностью прорезинен, даже резиновые носки приделаны к остальной части костюма.
Есть и обычный гидрокостюм, который используется в более теплых местах. Но никто не мешает вам ходит в шортах и лайкре. Просто гидрокостюм согревает во время движения. Ещё надевают перчатки, кепочку и солнцезащитные очки. Про крем от солнца не забывайте.
Первая лодка, на которую сажают ребёнка называется «Оптимист», (да, да это реальное название класса Optimist). Это международный класс яхт. А ещё это самый массовый класс яхт.
На соревнованиях в Москве собираются по 100-150 таких маленьких лодочек. На чемпионат России около 200 лучших. Вообще в России их не одна тысяча.
Обозначение на парусе RUS/USA/UK — название страны. (Спасибо, кэп). Номер на парусе — это уникальный номер, который присваивается ей при постройке. Красный квадратик в верху паруса — яхтой управляет девушка (никакого сексизма, в соревнованиях часто бывает общий зачёт и дополнительно зачёт для девушек, чтобы стимулировать их заниматься этим тяжёлым видом спорта).
Дальше идут более взрослые классы. Оптимист — маленькая лодка, рассчитанная для детей до 14 лет. Данные классы рассчитаны для более взрослых детей. С весом хотя бы 55 килограммов.
В принципе, это самые подвижные классы яхт и соревноваться или ходить на них можно хоть до старости.
!!!ЭТО САМЫЕ МАССОВЫЕ КЛАССЫ!!!
А так их очень много. Некоторые примеры:
И самый классный по-моему мнению:
Между городами яхты возят на специальной конструкции:
Для взрослых 18+
Теперь будет больше про то, что относиться к вам. Это яхты для взрослых дядек и тётек. Фактически это тоже самое, что и для детей. Только дороже. Экипаж от трёх человек и больше. Тут уже есть каюта.
Как вкатиться в тусовку чайнику?
Никто не заплатит мне за бесплатную рекламу, жаль(((
Я очень долго думал, как ответить на этот вопрос, но так и не придумал. Всё, что происходит, лично мне не очень нравится. Я считаю это оверпрайсом с далеко не лучшими тренерами. Но других вариантов нет.
В Москве есть конторы, которые обучают ходить на большой яхте. Час такой развлекухи стоит около 2 тысяч рублей на одного человека. Лучше ходить командой из трёх-четырёх человек. Так и дешевле, и научитесь вместе, так как на лодке всегда есть рулевой, шкотовый, баковый. Для нормального владения яхтой понадобится очень много времени, я не склоняю вас тратить много бабла. Просто надо понимать, что в каком-то смысле это самолёт. А взлетит он даже у нуба, просто дальше будут проблемы.
Похожие конторы есть и в других городах России. Для начала можно хотя бы один раз сходить и посмотреть, что это такое.
!!!WARNING!!!
Любимая игра людей, которые пришли в парусный спорт во взрослом возрасте — отзаниматься 10-20 занятий, а дальше возомнить себя великим яхтсменом и рвануть в Черногорию, Грецию, Турцию, взять яхту на прокат и раздолбать её. А потом ныть, что тебя плохо научили, выплачивая за ремонт злому турку.
Можно поехать куда-то в ту же Черногорию учиться. Всякие двухнедельные курсы с корочкой в конце. Лол. Но нормального тренера вам никто не гарантирует нигде. Сходите лучше в России на занятия. Это и дешевле, и тренеры лучше, чем в Черногории.
Раньше практически при любом ВУЗе была секция парусного спорта, где вас учили ходить на больших яхтах. Сейчас они остались только в МГУ и МИФИ. И то не очень хорошие.
Классов яхт, опять же, очень много. Но вот основные в России:
Узлы
Я покажу самые распространённые:
Права на яхту
Фактически это отдельный прикол. Потому что никаких международных прав нет. Корочки выдаёт каждая вторая контора. Поэтому наличие «международных прав» ничего не значит.
Чтобы ходить на яхте в России, нужны права ГИМС. Фактически такая же сдача на права, как и на машину. Коррупции тут меньше.
Своя яхта
В принципе реально купить и за 500 тысяч, если вы собираетесь ходить по Москве или по Волге. Цена на стоянку в яхт-клубе в среднем от 10 тысяч рублей в месяц. На зиму яхту надо доставать из воды и где-то хранить. Соответственно, нужна ещё телега для яхты.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Раньше на кораблях был юнга для удовлетворения сексуальных потребностей. Сейчас яхтсмены просто собираются и ебут друг друга в жопы. И все в капитанских фуражках.
Мартингал
Где?
разок прокатился с друзьями под Питером, то ли организм слабоват для этого, то ли качало сильно, обблевал всю яхту и соседние воды и решил, что это не мое. наверное как-то привыкают к этому.
На ровной воде (река, озеро) такого не будет. Это морская болезнь.
Есть таблетки, которые решают эту проблему. Драмина, например.
у нас альпинистов этот узел Булинь называется
Бульбабыли случаи когда отваливался или теряли это фиговину? яхта опрокидывается?
Комментарий недоступен
На нормальных лодках она на цепи или тросе остается висеть.
Я там не написал. Бульба - на большой яхте. Те что для детей, там "шверт". Крыло, чтобы идти не боком, а вперёд. Но там без утяжеления на конце. И каждый раз ты его достаешь, когда вытаскиваешь яхту на берег. Большая яхта просто так не вытаскивается, исключительно краном. Если отвалится бульба на большой яхте, то будет пиздос.
сделай акцент что большинство долбоебов катера яхтами называет
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
О дедушка! Да ты морской волк! В закладки, потом обязательно прочитаю.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Путают с огромными катерами, их почему то тоже яхтами называют. Это именно спорт и очень тяжёлый. Тут дело в выносливости.
Так что это за охуевший студентик ВШЭ у нас тут нарисовался
Как далеко от берега на оптимисте безопасно?
В 80е один яхтсмен свалил так из Питера в Финляндию. Яхта маленькая и её радары не видят. А для детей 3-4 километра обычно.
Комментарий недоступен
Поправил
имхо, на обложку лучше сразу поставить правильную картинку
А про старинный морской обычай почему не рассказал?
отлично
Комментарий недоступен
За контент огромный плюс, за правописание - минус. Спасибо!
Комментарий недоступен
Теорию в начале немного тяжело читать, а потом хорошо идет. Пиши исчо.
На самом деле, порог входа намного ниже. Необязательно с детства эти заниматься, можно начать в любой момент и на любой бюджет.
Я нашел команду с двумя капитанами. Неделю перегоняли яхту по Эгейскому морю между островами. Впечатлений - море. Цена вопроса - копейка.
Комментарий недоступен
Поток сознания какой-то
занимаюсь виндсёрфом, та же яхта, но перевозить и хранить попроще) удивило что все школы бесплатные! это оч круто! статья супер!
Комментарий недоступен
Ну бокс поярче будет, лично для меня. Еще с детства завораживал этот вид спорта
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Плавают там в средиземном море без приливов, потом в нормальных местах на мель садятся. Права ведь на самом деле есть. Yachtmaster Ocean чем не права 😁
Яхты для пидоров.