РБК: один из крупнейших китайских сервисов такси DiDi начнёт работать в России в августе Статьи редакции
Первым городом присутствия может стать Казань.
Китайский такси-сервис Didi, считающийся одним из крупнейших в Китае, заработает в России в течение нескольких недель. Первым городом может стать Казань, а осенью в число регионов присутствия войдут Москва, Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Об этом сообщили РБК два источника на рынке такси.
Didi уже начала набор водителей через фирму-посредника — объявления появились на Avito. Вакансии размещает ООО «Юником», который называет себя официальным представителем китайского сервиса на территории РФ.
Водителям предлагают доход от семи тысяч рублей с ежедневными выплатами, брендированный автомобиль, возможность самостоятельно выбирать заказы и получать бонусы без комиссий. По телефону в объявлении журналистам РБК рассказали, что DiDi начнёт работать в России в августе, а первым городом станет Казань.
Глава по коммуникациям и PR AliExpress Россия Анастасия Жбанова в своём Telegram-канале Digital Newsroom рассказала, что уже видела на улицах брендированные машины. Она также отметила, что команда сервиса активно набирает персонал.
Didi Chuxing основали в 2012 году и считают одной из крупнейших IT-компаний Китая. Компания занимается развитием агрегатора такси, каршеринга, общественным транспортом и не только. В 2016 году она выкупила китайскую часть бизнеса Uber.
О выходе сервиса в Россию говорили ещё в 2017 году. Тогда глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев отмечал, что DiDi «скоро» выйдет на рынок через инвестиции в местного игрока. Россия ещё в 2015 году инвестировала в DiDi через российско-китайский инвестиционный фонд.
Комментарий недоступен
Да знаешь, хуйня хуйней
Может хоть встряхнет рынок, а то в комфорте все больше вонючие камри с горящим чеком через одну.
Да, машины в такси очень жалко, их прям насилуют до последнего, а потом продают через авто.ру
как не битые не крашенные?
Комментарий недоступен
Зато дешевле повезут тех, кто без животных, детей и в удобной части города.
Р-рыночек.
Комментарий недоступен
ну если на неудобные заказы не ездить, а на удобные ставить цену как у кокнкурентов, то мало кто ими пользоваться будет
но вообще подозреваю, что если таксист долго будет за смену сидеть без дела и не выбирать себе заказ на него повесят неудобный заказ.
Схема то у сервиса не аукционная как я понимаю
Ну думаю Яндекс их присанёт , и они уйдут с рос. рынка
Ну хоть покатается народ на халяву по промокодам.
Прошлым летом, когда появился Ситимобил, я недели две катался за 10-20 рублей. Мне понравилось
Да 100 пудов
Я вообще не представляю, как они оценивали сложить выхода на рынок
Хотя возможно хотят занять дешевую нишу в маленьких провинциальных городах
Комментарий недоступен
интересно как они прокладок ищут тут, которые хантят водил
Да конечно, китайским братушкам льготы выделят
Так их депутаты из думы пропихивают. Хз намечается конфликт элит
Вот с выбором заказов — такое. Если надо из одного конца города в другой, а ценник никого не устраивает, то и ждать тебе вечность, пока кто-то согласиться. С другой стороны, меня в том же яндексе после посадки высаживали с «просьбой» отменить заказ, когда понимали, что из прибыльного в пятницу вечером центра ехать в люберцы.
Комментарий недоступен
такая история в этот же вечер приключилась два раза подряд. прям охуела, что за 500 р никто ехать не хочет.
Комментарий недоступен
о каких промокодах речь, экскюзэ муа
Комментарий недоступен
хм. где-то меня объебали на два промокода.
Комментарий недоступен
ага. вернули деньги за мой отказ со словами «ой как плохо-то вышло, разберёмся»
а отказаться пришлось потому, что я вышла со словами «отменяйте сами» и он уехал, и до меня дошло, что он ща понаворачивает круги и с меня спишут
Несколько раз водители начинали петлять или нарезать круги без причины (игнорируя маршрут навигатора и в принципе направление поездки) , в итоге я тут же писал агрегатору и ещё до конца поездки мне снижали итоговую стоимость/списывали только изначальную.
ну тут либо мне не повезло, либо непонятно, почему мне просто вернули деньги за отмену и накормили банальной отпиской
Bolt выкатился в СПб год назад тоже с большими планами, в итоге дальше Питера никуда и не ушли. Соревноваться в массовом такси с майлом/яндексом у нас невозможно.
Комментарий недоступен
Ситимобил вроде с первого июля сделал правила для водителей идентичными яндексовским, мне несколько водителей говорили об этом. Хотя на мой вкус они нормально работают в СПб, не хуже яндекса, и точно лучше всего остального.
Комментарий недоступен
Я был бы рад, если бы первым городом стал Петербург, если честно 😅 В Казани я был один раз и мне не то чтобы очень понравилось...
Комментарий недоступен
тоже мне великая честь)
как нибудь проснёмся и посмотрим в окно ....
а за окном - Китай
типа мы объединились и новый президент
Если твой комментарий прочитать с мечтательными нотками в голосе - он приобретает экстремистский привкус новых поправок.
Комментарий недоступен
Убер и яндекс хуй переплюнет. Тот же индрайвер ебет и в хвост и в гриву.
А вообще может это что то типа спотифая из мира такси. Возьмет завалится на рынок, и позиции отыграет
Я, кстати, был весьма удивлён, когда узнал где и как появился Индрайвер. У нас в Казахстане он топчик для поездок меж городов.
К Орлову ездишь?
тариф эконом эконом это будет велорикша ?
Такси ДиДи. Поезжай и не пизди
о верный путь так держать
Судя по вики у них денег дохуя и больше. Они ценами задавят всех.
Надеюсь это говно не зайдёт в регионы.