Как чувствовать себя спокойно за рулем?
У меня права 2 года. Своей машины нет, пользуюсь каршерингом, внимательность и координация хорошая, правила соблюдаю, все вроде хорошо. Но за это время так и не переборола чувство страха при перестроении на другую полосу или развороты, а особенно парковки. Было ли у вас подобное? Как перебороли чувство тревоги?
879
просмотров
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Она
Именно поэтому не покупаю машину и не сдаю на права. Батя научил рулить еще в лет 15, иногда в деревне езжу в магазин. В городе не могу, так же из-за страха кого-то ебнуть или быть ебнутым :) на пустой дороге я призрачный гонщик
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Практика, плюс пока нет уверенности - не стоит бояться потупить, посмотреть 10 раз во все стороны и так далее. Пусть посигналят, зато более серьезных последствий не будет.
я вчера так всех в Гродно на кольце вырезал, сигналили все кому не лень, но будь я проклят, если мне было не поебать.
Когда еду сам - просто комментирую вслух все свои действия, помогает) Ну и мудаков всяких хуями крою, каеф
Сдал на права, пол года не на чем было ездить. Потом купил машину, и тут до меня дошло: "Бля, а как я поеду с одного конца Москвы на другой?" МКАДа я тогда ещё очень боялся. Это был жуткий пиздец, я из-за страха перестроения пропустил пару нужных поворотов, уехал в какую-то жопу, там с горем пополам нашел съезд куда нужно, потом поехал опять ни туда, там меня менты оштрафовали (вернее дал им на лапу, как они хотели). Хотя, как я потом понял, они меня наебали. За этот день мне столько раз сигналили, столько раз материли водилы, что за все последующие 15 лет такого больше не было. С большим трудом я все же приехал к себе и выжрал почти целый пузырь коньяка.
Но потом в течение следующего месяца я ездил вечером у себя в районе, потом попробовал съездить к знакомым на дачу, потом ещё и ещё. А потом съездил через пару месяцев в Рязань и всё, через пол года я уже ездил спокойно и без проблем.
Вывод - всем неуверенным надо в Рязань
Подтверждаю, после первой длинной поездки ездить становится менее страшно, чем после нескольких коротких. У меня первой длинной была поездка днём 40 км в одну сторону, потом вечером столько же обратно, после этого понял, что водить норм)
Комментарий недоступен
Сдал на права сел за руль и поехал за 120км домой.
Комментарий недоступен
Вот это уже интересней. Вы вообще значит не тревожный?
Тут не стаж показателен, а количество наезженых километров.
У меня за 15 лет прав набралось ну 65-70к, права долго лежали на полке и ждали машину, кто-то такое количество за пару лет проезжает.
Практика и глицин
Или иконки на торпеде
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Подозреваю мало ездил, т.к. каршеринг. С опытом придет. Главное выжить.
А сколько нужно ездить чтобы не бояться?
У меня первая Авария как в анекдоте - вьебал сзади порш с номерами 777.
Или до первой аварии страшно? Как с новой техникой, боишься уронить, но после первого раза пофиг.
Комментарий недоступен
Пройдет со временем. Хуже когда нет этого страха, появляется ложная уверенность. Была у меня знакомая, которая ездила без страха, но я офигел, когда понял, что она половину знаков или разметки не замечает.
По моему мнению, решает только опыт + регулярность поездок. Причём именно в тех обстоятельствах, которые вызывают стресс (плотное движение в потоке в вашем случае).
За рулём 10 лет, было 4 аварии - все не по моей вине.
Офигела когда заехала в Москву - почувствовала себя как в первый день за рулём, но уже привыкла.
Ещё кажется что проще, когда ты постоянно ездишь на одном авто: запоминаешь габариты, чувствуешь себя в целом увереннее.
Желаю вам поскорее пройти эту адаптацию и получать удовольствие от вождения)
Плюсую, когда я первый раз сел в пикап, почувствовал себя в подводной лодке, очень непривычно, и держал дистанцию со всех сторон
Полгода ежедневной езды на работу и домой, плюс пара поездок на дальняк - после этого страх прошел. Но вообще лучше страх чем безбашенность.
1) чем чаще ты ездишь, тем увереннее себя чувствуешь. если есть такая проблема - попробуй запланируй себе поездки по разным маршрутам по городу на каждый или почти каждый день. на месяц-два
2) если прям есть вопросы - найми инструктора с автошколы на доп. занятия. пусть с тобой часа 3-4 покатается, ты обсудишь все слабые стороны. если нужно - хоть 10 занятий возьми, зато он с нюансами поможет
Жена с подругой выучились вместе на права.
У подруги уже несколко лет своя машина которуб она водит каждый день и это ТРЕВОЖНОСТЬ. Для нее каждая поездка это стресс. А жена пару раз в месяц садится за руль и нормально едет без проблем.
Короче беды с башкой
Возьми платного хорошего инструктора на профи.ру иди типо таких сайтов, с хорошими отзывами. Пусть он с тобой поездит и расскажет в чем именно проблемы и как их решить. По-факту —- опыт делает свое дело.
и вообще все дело может быть как раз в каршеринге. ну типа опыта аварийного нет, а все эти конторы в случае повреждения авто конкретно раздевают водителя, от этого дополнительно себя накручиваешь.
По трассе проехать 1000км. Появится больше уверенности в перестроении и скорость наберётся. Сложно перестраивать скорее всего из-за того что все едут 60-80, а ты 40 и влиться в поток сложно. Ещё помогает заранее хорошо проработать маршрут : где какие светофоры, развязки, парковки. Ну и вообще есть тревожные люди у которых стаж больше 5 лет , но за рулём все равно чувствуют неуверенность.
Всегда еду по навигатору по незнакомым местам и не изучаю заранее :)
Рекомендую покататься ночью или рано утром по пустому городу. Так же подойдет привычная дорога, если вы едите работа-дом, эту дорогу стоит изучить.
Я чтобы не волноваться включаю легкий даунтемпо-лаунж, немного успокаивает.
С опытом часов вождения волнение проходит.
Но проблемы с концентрацией обычно возникают через год-два до первой аварии.
практика по каким нить околодкам где нет движения сильного, хотя если честно нихуя особо вот мне за 4 года не помогло, чуть больше движения или слишком плотно на трассе ... хана чуть ли не трясучка
Комментарий недоступен
Так вот да. Когда машин нет, чувствую себя королевой. А стоит просто в городе ехать, то ручки охладевают и стремно
Я думаю стоит поездить на других транспортных средствах в потоке. Сначала на велосипеде, потом на мотоцикле. Это помогает слиться с потоком, думать как поток, быть частью потока
Уже много лет вожу байк в тае, а за баранку все равно сыкотно садиться.
с первым дтп у меня пропала вся паника на дороге.
стресса с запасом подкидывает :)
но такой метод не рекомендую, мягко говоря
Комментарий недоступен
Ночью ещё страшнее, не всегда можно рассчитать дистанцию в темноте
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен