Главная магистраль идёт горизонтально и вниз, вверх второстепенное шоссе.
#Cities_Skylines
Комментарий недоступен
Спасибо,
Не пойму, зачем столько лишних контуров. Можно же сделать как на обычной развязке МКАД
Развязки типа клевер уже давно устарели, их даже на МКАД реконструируют. Они тормозят трафик вот на этих полукругах, заменяют их на направленные съезды. Вообще ориентируюсь на американские.
Не знал, что форма развязки тормозит трафик
Клевер уже не катит на загруженных магистралях. Более сложные развязки обладают большей пропускной способностью, если их правильно спроектировать.
Вот в Москве к такой развязке строят дополнительные съезды, https://stroi.mos.ru/road/interchange
Шутка в том, что выглядит как хуй? Или тут нет шутки?
Покажи свой город.
Да-да, вы видели ее в ГТА, это в Лос-Анджелесе
Вот бы там на велосипеде проехать.
Комментарий недоступен
Спасибо,
Не пойму, зачем столько лишних контуров. Можно же сделать как на обычной развязке МКАД
Развязки типа клевер уже давно устарели, их даже на МКАД реконструируют. Они тормозят трафик вот на этих полукругах, заменяют их на направленные съезды. Вообще ориентируюсь на американские.
Не знал, что форма развязки тормозит трафик
Клевер уже не катит на загруженных магистралях. Более сложные развязки обладают большей пропускной способностью, если их правильно спроектировать.
Вот в Москве к такой развязке строят дополнительные съезды,
https://stroi.mos.ru/road/interchange
Комментарий недоступен
Шутка в том, что выглядит как хуй? Или тут нет шутки?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Покажи свой город.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Да-да, вы видели ее в ГТА, это в Лос-Анджелесе
Вот бы там на велосипеде проехать.