Любое ТС портит дорогу. И не только ТС. Дороги плохие не от того, что их кто-то портит (это неизбежно), а от того, что их плохо делают и плохо ремонтируют. В Европе дороги лучше кладут и лучше ремонтируют. Там где не ремонтируют, они такие же как у нас или хуже (сам по таким ездил).
У нас есть проспект, на который грузовикам нельзя выезжать, и там за год такая охуенная колея, что пересечь проспект поперёк невозможно на скорости 60 кмч.
Каждое лето там месяц-два снимают асфальт и по ночам кладут новый, до следующего лета. На другом проспекте самая глубокая колея в левой полосе, где большегрузов не бывает
Легковушечники на шипах портят еще больше, катаясь со своими гвоздями чуть ли не с сентября по май, и левые выкатанные ряды об этом свидетельствуют, но всем все равно. В цивилизованных странах с количеством снега как в Москве на шипах не ездят
Дороги не грузовики.
Портят а яхты!
Комментарий недоступен
no safety smoking first
Комментарий недоступен
Любое ТС портит дорогу. И не только ТС. Дороги плохие не от того, что их кто-то портит (это неизбежно), а от того, что их плохо делают и плохо ремонтируют. В Европе дороги лучше кладут и лучше ремонтируют. Там где не ремонтируют, они такие же как у нас или хуже (сам по таким ездил).
Лучшая иллюстрация
https://tjournal.ru/flood/33681-zhurnalisty-nashli-pod-tveryu-vechnuyu-dorogu-kotoraya-stoit-bez-remonta-kak-novaya-uzhe-bolee-10-let
Комментарий недоступен
У нас есть проспект, на который грузовикам нельзя выезжать, и там за год такая охуенная колея, что пересечь проспект поперёк невозможно на скорости 60 кмч.
Каждое лето там месяц-два снимают асфальт и по ночам кладут новый, до следующего лета. На другом проспекте самая глубокая колея в левой полосе, где большегрузов не бывает
Комментарий недоступен
Легковушечники на шипах портят еще больше, катаясь со своими гвоздями чуть ли не с сентября по май, и левые выкатанные ряды об этом свидетельствуют, но всем все равно. В цивилизованных странах с количеством снега как в Москве на шипах не ездят