Исландия: мечта гораздо ближе, чем вы думали

Рассказываем, как побывать на другой планете по цене горящей путевки в Турцию.

Aviasales посчитал, что после выхода последнего фильма Юрия Дудя билеты на Дальний Восток стали искать в 2,5 раза чаще — во время пандемии люди продолжают активно планировать путешествия и, возможно, после её окончания решатся, наконец, на те поездки, о которых давно мечтали. Полуостров Камчатка — место неописуемых красот, однако Юрий не зря назвал его «Русской Исландией», сравнивая с одноименной страной северной Европы.

Образ Исландии в массовом сознании приближается едва ли не к Новой Зеландии — нечто сказочно красивое (сколько статей об этом написано!), но очень далёкое и очень дорогое, доступное только избранным. В этом лонгриде мы постараемся развеять этот миф и расскажем, как с минимальными потерями для кошелька побывать в этом маленьком утопическом мире, затерянном где-то в Атлантическом океане.

Для кого эта поездка?

Стоит оговорить, что бюджетная поездка в Исландию — мероприятие хоть и вполне реальное для обывателя, но не каждому придётся по душе. В стране фактически только один город, в других местах нет гостиниц в привычном понимании представителя среднего класса, а там, где найдутся, цены на них будут космические. Поэтому не стоит ждать классического европейского путешествия с перемещениями на автобусах и проживанием в гостиницах или хостелах — все эти «излишества» в Исландии стоят невероятно дорого, поэтому в поездке придется терпеть неудобства и лишения, жертвуя своим комфортом в пользу незабываемых впечатлений. Парадоксально, но факт — это страна, где можно легко путешествовать как очень бюджетно (и здесь как раз будет об этом), так и очень дорого. А вот чего-то среднего не дано.

Билеты и виза

Первое, с чего стоит начать — конечно, авиабилеты. Чем раньше их брать – тем дешевле они будут, никаких горящих путевок в Исландию не существует. Прямые билеты из Москвы до Рейкьявика — вариант для богатых прагматиков, стоят они, как правило около 20 тысяч туда-обратно. С пересадкой дешевле — иногда меньше 10 тысяч, но есть одно серьёзное «но». Дело в том, что подавляющее большинство бюджетных транзитных рейсов идут через Лондон, а пересадка в Соединённом Королевстве доступна только для счастливых обладателей британской визы — дорогого и редкого удовольствия. А пересадка в любом другом городе встанет вам примерно в два раза дороже.

Но решение есть в виде одного интересного и относительно бюджетного варианта – добраться через страны Прибалтики: билет из Вильнюса или из Таллинна от аэрокомпании Wizz Air легко обойдётся вам в 8-9 тысяч туда-обратно (а при удачном попадании на скидки — и вовсе 4-5). Так вы сэкономите деньги и прибавите к своему путешествию приятный бонус в виде прогулок по историческому центру прибалтийских столиц в ожидании своего рейса. Добраться до них проще всего на автобусе из Петербурга (дешевле) или из Москвы (дороже) — это лишние 2-3 тысячи на билеты туда-обратно.

Также существует широко известная в кругу туристов «уловка Чернышевского» — если вы едете из Москвы в Вильнюс поездом «Москва — Калининград», то из-за налога на международные перевозки гораздо дешевле будет взять билет до села Чернышевское, ближайшего к Литовской границе населенного пункта Калининградской области. Таким образом, вы берёте билет до станции, которая находится дальше по маршруту следования поезда, чем Вильнюс – пункт вашего фактического назначения. Такой билет будет стоить около 1000 рублей в одну сторону. Все проводники, как правило, прекрасно знают об этом трюке и не будут чинить вам препятствий — никакого закона вы при этом не нарушите. Поэтому если желания ехать ночь в не самом комфортабельном автобусе нет — поезд до Вильнюса не только удобнее, но и, вероятно, окажется дешевле.

Что же касается визы — здесь все просто, в Исландию пускают по любому шенгену, причем сложностей с «неоткрытой» визой не возникает. Ещё буквально год-два назад европейские страны давали очень разные сроки на первую визу — от одноразовых в прибалтийских странах до годовых и даже двухлетних при подаче в посольство Испании или Италии. Сейчас же процедуру стараются унифицировать для всех посольств стран шенгенского соглашения, поэтому даже если вы оформляете первую визу в загранпаспорт — наиболее простым вариантом будет оформить ее в ту страну, через которую вы и собираетесь ехать в Исландию: Литву, Латвию или Эстонию. Шенген, если у вас его нет, обойдется вам примерно в 5000 рублей при подаче через визовый центр.

Прибытие и первый ночлег

Так как мы рассматриваем бюджетные варианты путешествия, то, как уже оговаривалось, в поездке придётся терпеть некоторые неудобства.

Аэропорт Кефлавик, куда прибывает большинство международных рейсов, находится на некотором отшибе от Рейкьявика, а именно из столицы начинать путешествие будет проще — туда придётся добраться.

Автобус стоит 1800 исландских крон, что эквивалентно примерно 900 рублям — для удобства пересчета кроны можно просто делить на 2. Для расстояния в 50 километров такая сумма выглядит достаточно приемлемо, однако это, пожалуй, первый и последний раз, когда вы действительно сможете без проблем для кошелька куда-то доехать на общественном транспорте — дело в том, что любой автобус Рейкьявика стоит 460 крон за поездку, даже если вы едете до соседней улицы. Поэтому, если на этом этапе 900 рублей за трансфер выложить можно, то дальше стоит смело забыть об общественном транспорте. Впрочем, если вы готовы начинать экономить уже на этом этапе — вас ждёт обочина шоссе и приятный исландский автостоп, о котором подробнее ниже.

Остановиться в Рейкьявике на первую ночь можно в хостеле, однако если вы ищете действительно бюджетных путешествий, то настоятельно порекомендуем переночевать в городском кемпинге. В Исландии фактически не существует иных вариантов дёшево путешествовать, если избегать кемпингов, предпочитая хостелы или гостиницы, поэтому если вы решились на поездку — нужно быть к этому готовым. Из бюджетных вариантов проживания всегда можно вспомнить каучсёрфинг, однако напомним — город в Исландии фактически один, остальные населенные пункты — деревни с частными домами, где найти жилье будет проблематично.

А вот кемпинги есть в Исландии везде. Для стоянки вам, разумеется, понадобится палатка. Этим стоит озаботиться ещё дома — арендовать её, купить или взять у друзей — любой из вариантов не ударит по вашему бюджету и не должен вызвать трудностей. Для комфортной ночевки к палатке стоит взять коврики и спальники по числу путешественников — тепло в Исландии почти не бывает. О других аксессуарах, которые скрасят ваше непростое путешествие мы подробнее расскажем ниже.

Возвращаясь к кемпингам, в Исландии — это не грязные, полные сомнительных персонажей дома на колесах где-то на окраине города, а действительно ухоженные и ограждённые территории с аккуратным газоном и несколькими общественными зданиями. Останавливаются там исключительно иностранные туристы, как с палатками, так и на арендованных машинах — часто это вполне обеспеченные и цивилизованные немцы, скандинавы, британцы, французы, или даже американцы.

И, если встречающиеся вдоль трассы туристические лагеря ещё могут показаться аскетичными, то кемпинг в Рейкьявике — место, не уступающее по удобству средним хостелам. Здесь будет общественный душ, кухня, столовая, а еще интересный бонус для тех, кто хочет до предела сократить расходы на поездку — туристы часто оставляют в кемпингах объемную и дешёвую еду (бакалея, соусы, чай, сахар и соки есть в достатке всегда, реже встречаются консервы или алкоголь) и изрядно подержанное снаряжение (треккинговые ботинки, флисовые кофты, непромокаемые дождевики). Все это может брать любой желающий — такое вот вторичное использование, близкое к коммунистической утопии.

Что касается главного вопроса — цены — остановка в кемпинге Рейкьявика стоит несколько тысяч исландских крон за ночь для палатки или машины (2-3 тысячи рублей), однако вход на территорию лагеря свободный, а персонала там почти нет — пока вы сами не подойдёте, чтобы заплатить за проживание, вам никто об этом не напомнит. На таком принципе осознанной оплаты в Исландии устроено многое (в том числе, кстати, общественный транспорт в Рейкьявике) — все держится на солидарности предоставляющих услуги и пользующихся ими, поэтому никакой административной или тем более уголовной ответственности за уклонение от оплаты не предусмотрено. Исландия может себе это позволить — малоимущих мигрантов здесь нет, а в качестве туристов сюда добираются в основном обеспеченные европейцы, для которых нет проблемы отдать 30 евро за ночлег.

Маршрут и передвижение по стране

В самом Рейкьявике стоит провести максимум день — город небольшой и не слишком богатый на достопримечательности, поэтому уже на следующее утро после прибытия рекомендуем выдвинуться из кемпинга навстречу исландской природе. Самый оптимальный маршрут по Исландии — по идущей прямо вдоль побережья круговой трассе, вдоль которой находится множество поселков, кемпингов, магазинов, и с которой идут практически все съезды к главным природным памятникам. Не стоит удивляться такому удобному их расположению — вся природа Исландии сама по себе уникальна в силу своего тектонического происхождения, поэтому разнообразные причудливые ущелья, термальные источники, водопады и ледники здесь есть везде, а самыми известными достопримечательностями стали как раз те, которые оказались наиболее доступными для туристов.

Планирование ваших перемещений от одного объекта до другого будет зависеть от трех основных факторов:

— количество объектов, которые вы желаете посетить

— количество дней в поездке

— средство перемещения

Первые два пункта пояснять нет смысла, то последний фактор стоит оговорить отдельно — именно он является наиболее важным из трёх. По Исландии можно путешествовать разными способами, но большинство из них влетят вам в копеечку. Самый простой вариант, которым пользуются многие иностранцы — аренда автомобиля.

Однако даже машины эконом-класса обойдутся вам в 80-100 тысяч крон в неделю, еще в 20-30 встанет бензин, традиционно очень дорогой в скандинавских странах. Джипы или дома на колесах обойдутся ещё дороже — до 300 тысяч крон. Даже для большой компании из 4-5 человек такая сумма явно не вписывается в концепцию «бюджетного путешествия». Экскурсионные автобусные туры в Исландии и вовсе можно назвать развлечением для миллионеров — круговой маршрут по острову на неделю обойдется вам в 400-500 тысяч крон.

Более демократичные цены — на рейсовые автобусы, если отказаться от разовых билетов (до 10 тысяч крон за одну поездку) в пользу временных абонементов (30-50 тысяч крон на неделю). Однако и это решение явно не для вас, если вы студент или молодой специалист, и такая сумма — большая часть вашего месячного дохода. Но ведь не зря мы заявляли, что Исландия — место как для очень дорогих, так и для очень бюджетных путешествий.

Итак, бесплатный и очень интересный способ передвижения по стране — автостоп. Нужно сразу оговорить, что автостоп в Исландии и автостоп в континентальной Европе, не говоря про Россию — две принципиально разные вещи, которые отличает две основные причины:

1. Абсолютное большинство перемещающихся по Исландии машин арендованы туристами. Это автоматически делает автостоп не только в разы безопаснее, но и проще, и интереснее. Все туристы с машинами в Исландии — обеспеченные и вежливые люди, как правило, превосходно знающие английский и доброжелательно относящиеся к автостопщикам. Кроме того, автостоп — прекрасный способ попрактиковаться в языке самому и пообщаться с представителями самых разных стран и городов. По личному опыту — от Лос-Анджелеса и Сан-Франциско до Сиднея и Токио.

2. Исландия очень просто устроена с точки зрения дорожной сети — вдоль побережья идёт шоссе, от которого к различным населенным пунктам и памятникам природы проложены съезды. Поэтому вам с любой машиной всегда будет по пути — вы просите добросить вас до съезда к нужному вам объекту, а дальше ловите попутный транспорт уже там — он со стопроцентной вероятностью едет туда же, куда и вы.

Автостоп — не самый простой способ путешествия (особенно с моральной точки зрения — водители разговорчивы, а поддержать беседу на иностранном языке с незнакомцем нужно уметь), но попробовать один раз точно стоит, а Исландия — это, пожалуй, самое подходящее для этого место.

Куда стоит съездить?

Куда угодно.

Без преувеличения, этот параграф просто нет смысла расписывать — Исландия настолько богата невероятными причудами природы, что любой набор достопримечательностей, будь они на побережье, или в глубине острова, в верховьях гор, не оставит вас равнодушным. Открывайте в интернете одну из многочисленных карт природных памятников Исландии и планируйте свой маршрут так, как вам удобно — хоть на два дня, хоть на два месяца. Здесь больше не будет текста — я просто прикрепляю фотографии, сделанные на самый заурядный iPhone 6s человеком с абсолютно нулевыми навыками съемки.

Но вернёмся с небес на землю — к прозаичному планированию.

Что брать с собой?

Ответ здесь тоже достаточно простой — всё, что вам может понадобиться в холодной и ветреной стране, где у вас не будет постоянного места жительства. На всякий случай напомним: Исландия — одна из самых дорогих стран в мире, поэтому, конечно, бюджетное путешествие по ней возможно только в том случае, если все необходимые вам вещи вы возьмёте с собой. В том числе еду. О том, как спланировать свое меню в Исландии без необходимости покупать ветчину по 2000 крон за килограмм — чуть ниже, а пока пройдемся по основному снаряжению.

Туристический рюкзак. Конечно, если вы принимаете концепцию минимальных трат и планируете перемещаться автостопом и останавливаться в кемпингах, то рюкзак и только рюкзак, никаких чемоданов. Оптимальный объём — 40-60 литров на одного человека для поездки на 7-10 дней.

Палатка, спальники и коврики. Основное туристическое снаряжение, которое пригодится вам на стоянках в кемпинге. Важное замечание — палатка должна хорошо защищать от ветра и дождя, от которых в Исландии никуда не спрятаться.

Непромокаемые куртки, ветровки, флисовые кофты, теплые носки, термобелье, шарфы, шапки и перчатки. По той же причине — остров в самом центре Атлантики открыт для всех ветров, там просто не бывает жарко, поэтому любые тёплые и непромокаемые вещи вам пригодятся. Если видите прогноз на 10 градусов — берите зимнюю одежду, не пожалеете. Особенное внимание к шарфам и перчаткам — они пригодятся даже летом.

Туристические ботинки. Все достопримечательности Исландии оборудованы лестницами и дорожками, но если вам захочется углубиться в каменные джунгли ущелий или скальных массивов, то никаких кроссовок — только прочная обувь, фиксирующая голеностоп.

Тёмные очки, солнцезащитный крем и бальзам для губ. Несмотря на суровый морской климат, если в Исландии выглядывает солнце — от него надо спасаться, не нужно строить иллюзий, что раз холодно, то вы не обгорите. А бальзам для губ — одна из важнейших вещей в вашем рюкзаке, исландский ветер — не шутки.

Телефон с установленными оффлайн-картами и 2-3 пауэрбанка. В любом кемпинге вы найдете бесплатный вайфай и розетки, но на шоссе интернет только мобильный, а связь в Исландии достаточно дорогая — около 3 тысяч крон за 5 Гб. Из картографических утилит хорошо подойдёт приложение maps.me — оно отслеживает местоположение в режиме оффлайн, карты можно загрузить заранее.

Бутылка для воды. Воду можно набирать прямо из-под крана — о покупке можете не заботиться.

Пластиковые тарелки и приборы для еды. В кемпингах есть общественная посуда, однако если вам захочется перекусить в дороге, то свои столовые принадлежности будут очень кстати.

Это базовый набор для минимального комфорта в не самом привычном для многих путешествий, но, конечно, никто не мешает вам экипироваться более основательно, используя советы друзей-туристов или специализированные сайты.

Теперь поговорим о главном — о еде. Еда в Исландии, как вы уже могли догадаться, стоит космических по российским меркам денег. Особенно во всем, что касается скоропортящихся продуктов — молочка стоит в среднем в 3 раза дороже, чем в Москве, овощи и фрукты — в 4, дорого стоит мясо и очень дорого — любой алкоголь. Относительно демократичные цены на различные на сладости, чипсы и газировку — на всё то, что портится достаточно долго (правда, и питаться этим долго не рекомендуем). Но надо понимать, что «демократичные цены» в Исландии — что-то на уровне «Азбуки вкуса» в Москве, то есть где-то в 1,5-2 раза дороже, чем в рядовом супермаркете.

Конечно, траты по 1,5-2 тысячи рублей в день на еду на одного человека — это не «бюджетное путешествие». Наиболее эффективно и рационально эта проблема решается сочетанием двух подходов: часть еды покупается еще дома, остальное вы беретё бесплатно в кемпингах. Еда в кемпингах, как уже было сказано выше, совершенно свободно распространяется на общественной кухне — её там оставляют туристы, которым просто неохота тащить домой пачку макарон или полбутылки кетчупа (а в Рейкьявике это могут быть и фрукты, и соки, и хлеб, и совсем неожиданные подарки судьбе, как на фото ниже). И если неоплата палаточного места в лагере формально не приветствуется (хотя дела до этого никому нет), то распространение еды — напротив, активно поддерживается и туристами, и руководством любого кемпинга.

Однако ром найти можно не всегда, а питаться крупами и кетчупом все же достаточно грустно, поэтому некоторые необходимые продукты стоит приобрести еще в России (или на вашем «перевалочном пункте» — в Литве или Эстонии) — это должны быть сытные калорийные перекусы (орешки, хлебцы с сыром или паштетом и простейшие «Сникерсы», которые отлично утоляют голод) и, если у вас не вегетарианские предпочтения, мясные продукты — старая добрая тушенка вполне подойдёт. Конечно, в исландских магазинах тоже можно найти что-то дешевое — какие-то отдельные продукты можно докупать уже на месте, но основа вашего питания в бюджетном путешествии по Исландии — еда из кемпингов и запасы из дома. В целом с таким подходом на продукты уходит около 1,5-2 тысячи в неделю (а не в день, заметьте) с человека, однако у этого метода есть и минус — на долгое путешествие запастись не получится, 10-12 дней — предел. Уверен, даже дома многие тратят на еду значительно больше.

Заключение

Бюджетное путешествие по Исландии — мероприятие не для слабых духом, но и отнюдь не для хардкорных «выживальщиков». Условная «бесплатность» многих услуг, простой и безопасный автостоп и дружелюбие как самой страны, так и её посетителей, делают дешевое путешествие по стране более чем реальным — совершенно нормальной суммой для такой поездки будет 15-25 тысяч рублей с человека (в зависимости от наличия или отсутствия у вас шенгена).

Большая часть уйдёт на дорогу (8-10 тысяч), немного на еду (2-3), что-то придется потратить на недостающее снаряжение, но остальные траты в Исландии совершенно необязательны — условно бесплатное проживание и совершенно бесплатное перемещение, а все достопримечательности — памятники природы, к большинству из которых не нужно покупать билет.

Конечно, с палаткой и спальником под мышкой придется потерпеть некоторые неудобства, однако лично я не знаю ни одного человека, пожалевшего о такой поездке — увидеть совершенно инопланетную красоту этой страны должен каждый романтик. Если вы молоды душой, полны сил, и в вас осталась хоть капля авантюризма — это путешествие останется у вас в памяти на всю жизнь.

#личныйопыт #исландия