Личный опыт: Процесс воссоздания дизайна неизвестного советского художника

Нашёл на выставке текстильное произведение 1920-30-х годов и полностью воссоздал его в том виде, в котором оно было тогда.

Весной 2018 года я посетил Санкт-Петербург как турист. В Русском музее проходила выставка «Спорт в советском фарфоре, графике, скульптуре», на которую я захотел пойти, — и не пожалел.

На выставке было представлено много интересных образцов творчества советских художников и дизайнеров 1920-х, хотя тогда и дизайнеров не было. Кто знает, в будущем они могут стать чем-то вроде Джоконды для нас сейчас.

Но больше всего меня интересовали работы по графике. Особенно те, которые сейчас могут называться образцами дизайна, а не художественного творчества (хотя я считаю, что это две смежные области). Например, как работа неизвестного советского художника — очень симпатичный узор из тракторов, вспахивающих поля.

Обычно я фотографирую понравившиеся произведения искусства и дизайна и потом, в свободное от работы время, пытаюсь либо воссоздать то, что увидел, либо найти вдохновение и воспроизвести что-то похожее по сложности или идее. Например, недавно я создал рекламный билборд для компании BMW на основе рекламы Ulysse Nardin, которой я долго любовался из окна спортзала, когда ходил на беговой дорожке.

В случае с произведением советского художника 1920-х, я решил полностью воссоздать узор в таком виде, чтобы его можно было накладывать на поверхности без швов. Такие узоры называются «seamless pattern», в русскоязычной дизайн-среде встречается калькированный термин «симлесс паттерн». Дословный перевод означает как раз «бесшовный узор».

На работу у меня ушло около 4-5 часов. Самым сложным было вовсе не отрисовать элементы узора, а сделать его бесшовным. Пришлось буквально по миллиметру выискивать связи с четырёх сторон. Однако и это у меня не получалось сделать.

Многочисленные попытки перерисовать полосы и их смещение заново тоже ни к чему не приводили. Всегда оставались какие-то пробелы, которые свидетельствуют о неправильном смещении или сопоставлении элементов друг с другом.

Сложность заключалась также в том, что узор, как и полагается качественным работам, не был линейным. То есть элементы в нём располагались со смещением. Но из-за геометричности общей композиции это смещение нельзя было настроить через стандартные переменные в параметрах узора Adobe Illustrator.

Если посмотреться к оригиналу, то вы увидите, что количество полос на стилизованных пашнях чередуется как бы внахлёст. Между ними разное расстояние, а ещё они разной длины. При этом стыки рассчитаны так, что все верхние и нижние углы ромбовидной пашни чередуются через две полосы.

Эта особенность заставила меня поначалу развернуть узор так, чтобы ромбы стали квадратами, а общая композиция имела более правильную геометрическую форму. Однако этот подход исчерпал себя через несколько часов упорных попыток повторить произведение.

В итоге я решил обратиться к опыту коллег, которые в вопросах бесшовных паттернов разбираются лучше, чем я. Советы некоторых я попытался воплотить, но это только усложнило процесс. Пробелов стало меньше, однако добавилась другая проблема — поменялась композиция узора.

Вроде бы то, что надо, узор бесшовный. Простой наблюдатель без пристального внимания не увидит разницы или сочтёт её незначительной. Но задача не была достигнута. Получился другой узор, который к тому же был выполнен хуже, чем оригинал. Если присмотреться, видно, что они отличаются положением тракторов. Поэтому я продолжил поиски оптимальных переменных, но это ни к чему не приводило, пока один дизайнер не откликнулся на мою просьбу помочь: он взял оригинал, выполнил трассировку, чтобы быстрее получить элементы, и показал, какую часть взять для настройки бесшовности.

Я отрисовал новые элементы с оригинала и повторил то, что он показал, но и в этот раз узор не получился. Однако часть оригинального узора, которую мой коллега взял за основу, была верной, и я без особого труда настроил бесшовность по своим переменным в параметрах узора.

Вернул ткани и самому узору примерные естественные цвета (по описанию на табличке в музее) и получилось, на мой взгляд, очень неплохо. Да, в оригинале есть два вида тракторов (они не сильно отличаются, но если присмотреться, это можно заметить), а у меня один, а также оригинал отрисован в более «наивном» стиле, от руки, а у меня с помощью инструментов графического редактора. Но мне всё равно кажется, что репродукция этого интересного узора получилась очень удачной. Как вам?