{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Учёные впервые успешно испытали ракетный двигатель с вращающимися взрывами Статьи редакции

Они утверждают, что это может навсегда изменить космические полёты.

Видео запуска ротационного двигателя, снятое Вашингтонским университетом

Исследователи Университета центральной Флориды впервые испытали ракетный двигатель, работающий за счёт энергии вращающихся взрывных волн. По их мнению, переход на такие двигатели может сделать ракеты более лёгкими и экологичными. Об этом говорится в пресс-релизе университета со ссылкой результаты эксперимента в журнале Combustion and Flame.

Команда учёных впервые добилась безопасной и эффективной детонации водорода и кислорода в ракетном двигателе с вращающейся детонацией. В ходе эксперимента взрывные волны непрерывно вращались со скоростью в пять раз быстрее скорости звука благодаря постоянной подпитке топливом.

Как пояснили учёные, эта система улучшает эффективность ракетных двигателей — они используют меньше топлива, но генерируют больше энергии, чем традиционные двигатели. Это позволит сделать ракеты легче, либо использовать освободившийся вес в других целях, и при этом уменьшить стоимость, а также вредные выбросы от запусков.

Технологию ракетного двигателя на основе вращающихся взрывных волн впервые описали в 60-х годах. В феврале 2020 года учёные из Вашингтонского университета показали возможную реализацию двигателей, однако до сих пор никому не удавалось успешно их протестировать.

Проблема заключалась в том, что из-за сверхзвуковой скорости перемещения взрывов, сложно рассчитать нужный момент впрыскивания топлива. Если прогадать, то топливо будет медленно сгорать, а не взрываться.

Секрет успеха учёных из Университета центральной Флориды заключался в очень аккуратном впрыскивании кислорода и водорода для постоянной подпитки новых взрывов. Для этого им пришлось крайне точно настраивать форсунки, выпускающие топливо.

Команда также смогла записать доказательства успешности эксперимента. Учёные поместили устройство для отслеживания данных в водородную смесь и определили качество детонационных волн с помощью высокоскоростной камеры.

0
68 комментариев
Написать комментарий...
fFamous

Исправьте на хлопки, а то взрывы как-то не очень звучит.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
7 комментариев
Andrey Vorozhev

Хлопковый двигатель? Погодите...

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Jenyok

Комментарий дня 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Дамир Камалетдинов
Автор

Сук, Элон, ну чё ты начинаешь

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Дыня

Чипирования не будет, от нас просто сьебуться 

Ответить
Развернуть ветку
Это не шутки
Ответить
Развернуть ветку
5 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Замир

А что не так с определением взрывов как волн детонации? Поясни, умник, а то критикуешь попусту

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Владислав Косинов

Про экологию в ракетных двигателях это они хорошо добавили, поможет зеленым и прочим неразбирающимся в теме, протолкнуть это дальше и запросить больше гос. финансирования. Главное не упоминать при этом связку кислород/водород, иначе придется объяснять как продукт горения этих двух веществ. а именно вода, вредит экологии.
А вот про кпд будет интересно почитать и сравнить с аналогами.

Ответить
Развернуть ветку
Иван Кукушкин

Я конечно не эксперт, но не нужно быть Эйнштейном, чтобы понимать что при любом горении выделяется углекислый газ

Ответить
Развернуть ветку
7 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Люциан Бужор
Ответить
Развернуть ветку
Alex Nevi

Вот так по-моему более понятно, а то я думал что там реально что-то вращается...

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Oh HiMARS

Чот они отстали. Илюхер на аналогичной тяге много лет ТЖ тянул вверх к светлому будущему

Ответить
Развернуть ветку
Это не шутки

Он улетел, а мы остались

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Serge Demichev

Эта новость объясняет другую)) 

Ответить
Развернуть ветку
Pidem Andrey

Двигатель описан Зельдовичем, советским математиком как спин-детонациионый двигатель.Эксперименты велись в России 5 лет назад

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
registraciy 4444

А теперь сравните насколько американцы отстали от нас https://www.youtube.com/watch?v=W9uAPgB2czo

Ответить
Развернуть ветку
испанский смех

какой кпд то?

Ответить
Развернуть ветку
Alex Nevi

Судя по нашим - на 25% эффективнее...
https://en.wikipedia.org/wiki/Rotating_detonation_engine#cite_note-3

Ответить
Развернуть ветку
Donald Trump

Военно-морская исследовательская лаборатория работает над вращающимися детонационными двигателями (RDE), вариацией импульсных детонационных двигателей (PDE), которые были разработаны в течение последних 20 лет. В RDE серия микроинжекторов последовательно и по кругу перекачивает топливовоздушную смесь в длинную кольцевую камеру сгорания. Когда начинается детонация, результирующая ударная волна зажигает каждый впрыск топлива по очереди, вращаясь вокруг камеры. Горячие выхлопные газы выталкиваются ударной волной из цилиндра и выталкиваются через сопло, которое создает тягу. RDEs все еще очень экспериментальны, но ученые военно-морского флота провели моделирование, которое показывает потенциальную эффективность 85–89% идеального детонационного цикла. https://physicstoday.scitation.org/do/10.1063/PT.5.026505/full/

Ответить
Развернуть ветку
Будущее

НОРМАС!

Ответить
Развернуть ветку
Roma Dmitriev

а что со скоростью? станем летать быстрее или как?

Ответить
Развернуть ветку
Uwe Strich

В том числе: ракетам на таких двигателях для вывода груза на орбиту понадобится меньше топлива, чем современным - а значит, и груз меньшей массы можно до бóльших скоростей разогнать (или, что наверняка востребованнее будет - за раз вывести груз большей массы).

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт заморожен

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Вячеслав Гниденко

Вот люди занимаются полезным  делом. А мы, по старинке, грезим присоединением территорий. 

Ответить
Развернуть ветку
Ler Ler

херня....
два болта + гайка , спички серу начинил . скрутил и раз об асфальт !!!!
и здрасти ...я на луне )))

Ответить
Развернуть ветку
Александр Орлов

А ха ха! А ничего что в России первый такой двигатель успешно испытали еще 4 года назад!?

Ответить
Развернуть ветку
Цитаты Волка

все еще пытаются повторить летающие тарелки
https://www.youtube.com/watch?v=opD86VZSWpo

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 68 комментариев
null