Иногда, когда душа срочно требует обклееные вентфасады, крашеные заборы, да на десерт горсть белёных кронированых пней, я захожу к Илье на сайт и насыщаюсь, например. По опослетрапезничества, не грех было и окаментить чтимый материал чем-то вроде "спасибо за интересную статью" или просто "путин hublot". Однако, вот, гляжу, что начиная с вечера 2 апреля Варли стал кидать посты с отключенными коментами. Правда, в новостном разделе функция комментариев всё ещё увімкнена.
Существует гипотеза, что именно 2 апреля Илья, будучи, в связи с карантинными ограничениями, во внезапно оказавшемся длительном свободном бездействии, впервые за многие месяцы сам, лично, именно ЛИЧНО САМ, пересмотрел комментарии под неким, случайно открытым постом своего контента.
Скорее всего, это была нравственно грустная история о старинном модерновом домике города Жопомирьевска в скреподновской области, чудом скрывающийся полтора века от глаз крепких хозяйственников, но в итоге, без хеппи-энда. Варламов ожидал увидеть в "гласе народа" отклик соболезнований и роста общественного сознания, но вместо этого, из всей тучи околотрёхста комментариев составляла белеберда из чётамухахлов, госдолга США, причёски Варламова, предателей-либерастов и псковских десантников, разбомбивших натовских америкосов под Дамаском. Про печальную участь модернового наследия не было оставлено ни одно комментария. Наверняка Илья даже перепроверил себя на внимательность, но увы. Варламов был поражён и обескуражен. Ни одного грёбаного комента! Да им же просто похрену о чём пост! Содрагающая рука Варли немедля потянулась к настройкам приватности и закрыла к чертям комментарии. Затем потянулась вытереть набежавшую на глаза слезину, но Илья вовремя вспомнил про правила карантина..
Бизнесмен, популярный блогер и гражданский деятель стал очень разочарован читающим его контингентом.
Сам говно ешь и нам принёс?
Пошто кудрявого обижаш, ты что многоэташка?
(
Комменты в его ЖЖ это перманентный парад мудил и дегенератов. Никогда не думал, что скажу такое, но на Ютубе комменты в 100 раз вменяемей.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Популист, предлагающий во всех городах ввести платные парковки и сузить дороги?
Комментарий недоступен
И какую же хуйню он несет, например?
Комментарий недоступен
Какая разница на чем он катается? Он открыто говорит, что города сейчас не приспособлены для пешеходов и велосипедистов. Почему же он должен ездить на велосипеде, если проблема велодвижения/общественного транспорта системная и зависит от состояния города?
Варламов занимается по-настоящему важной работой в сфере урбанистики. Книги для мэров, блог с огромным количеством читателей, все это создает спрос на урбанистику и понимание того, какие решения делают город удобнее и привлекательнее, а какие его уничтожают.
А чьи идеи тебя устраивают больше?
Комментарий недоступен
И теперь давай без пердежа в лужу и просто скажи, какие конкретно идеи, транслируемые Варламовым тебе кажутся неразумными? И чьи идеи и концепции тебе ближе? Каких еще блогеров урбанистов (не обязательно из РФ) ты знаешь?
Ты же понимаешь, что системные улучшения которые он предлагает, не выдуманы им, а взяты из статистики по крупным городам мира? Он рассказывает об эффективных решениях и критикует неэффективные. Что, если он редко ездит на трамвае, низкопольный трамвай перестанет быть самым эффективным видом наземного транспорта?
Город как Москва сравнивается с крошечными европейскими городамиЧто за бред? Он сравнивает Москву с другими крупными мегаполисами и далеко не только европейскими, но и азиатскими.
Комментарий недоступен
Забавная логика. Если он будет топить за современные госбольницы, ты также будешь настаивать, чтобы он лечился в нынешних сараях с вахтерами?
С какими крошечными? Лондон или Париж это крошечные города, рили?
Ну и потом, что мешает переносить удачные решения крошечных городов в московские районы?
Так общественный транспорт же в жопе, его развивать надобно.
Комментарий недоступен
Видел, он особенно трамвайчики любит. Почему не аргумент? В жопе же. Неудобно на нем передвигаться. Он же отстаивает принципы развитого общественного транспорта, а не принципиальную езду в несписанном металлоломе, ездяющему с интервалом раз в час.
Зашел на его ютуб-канал - все комменты открыты
Ад был только в ЖЖ
Комментарий недоступен
у него всё равно на отдельном домене, надо будет — совсем переедет.
Проблемы типичного хохла.