Переход автомобилей на электропривод много что поменяет в их конструкции, и многие привычные, десятилетиями совершенствовавшиеся компоненты исчезнут: двигатели и системы хранения и впрыска топлива относятся к очевидным примерам. Но существуют и пока неизменные составляющие: у электромобилей все ещё есть колёса.
И смелая творческая мысль нацелилась на них: колёса все ещё очень консервативно устроены. Вот концепт от Goodyear: нет привычного диска и резины. Есть сложная конструкция из сверхпрочных волокон искусственной паутины, которая обеспечивает форму колёса и выдерживает нагрузки, которые уничтожили бы диск. Нет привычного протектора и накачанной воздухом шины, которые вынуждают менять резину в зависимости от сезона: вместо этого одноразовые капсулы с самотвердеющим композитом, который выдавливается на поверхность колёса и создаёт там протектор с нужными характеристиками сцепления.
Понятно, что пока это чисто концептуальное колесо, а не готовое инженерное решение. Но уровень взлома традиционной модели впечатляет. Вполне верю, что традиционное шинное производство пойдёт в итоге туда же, куда производство ДВС. https://www.digitaltrends.com/cars/goodyear-recharge-concept-shows-the-tire-of-the-future/