{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Citroën показал электрокар, который доступен по «подписке». Или же им можно пользоваться как каршерингом

Правда, перед оформлением рассрочки нужно будет заплатить взнос в размере почти что 190 тысяч рублей.

Предзаказ на двухместный электромобиль Ami откроется 30 марта во Франции, а затем в Испании, Италии, Бельгии, Португалии и Германии. Первые поставки намечены на июль этого же года.

Это не полноценный электрокар, а квадроцикл – для управления им не нужны водительские права, а максимальная скорость его составляет 45 километров в час. Его разрешается водить с 14 лет.

Ami можно приобрести за 6 тысяч евро (примерно 430 тысяч рублей).Также доступна четырёхлетняя рассрочка за 19,99 евро в месяц при условии первоначального взноса в размере 2644 евро (примерно 189,4 тысячи рублей). Автомобилем также можно пользоваться как каршерингом по тарифу 0,26 евро в минуту (18,6 рублей).

Для сравнения:

— базовая подписка на Netflix — €7,99 в месяц;

— подписка на Adobe Illustrator — €18 в месяц;

— рассрочка на iPhone 11 Pro Max 512 Гб — €300 в месяц.

От редакции: Сравнения, которые приводит пользовательница TJ, с подписками на онлайн-кинотеатры или сервисы не кажутся до конца корректными, поскольку в случае с Ami необходим внушительный первоначальный взнос.
Материал дополнен редакцией
0
24 комментария
Написать комментарий...
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Максим Низовкин

+
Тем более учитывая, что ты получаешь средство передвижения на 4 года по цене меньше двух средних зарплат.

Ответить
Развернуть ветку
Пластиковый Мёд
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Пластиковый Мёд

только если

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Пластиковый Мёд

так он видимо до россии добрался под конец уже... Усэйн Обама

Ответить
Развернуть ветку
Mark Fogelberg

Тем временем у нас АвтоВАЗ

Ответить
Развернуть ветку
Пупс Упс

У АвтоВАЗа тоже есть. Уже года 2 как. 
Лада Эллада. 

Ответить
Развернуть ветку
Тот самый

И слоган: Лада Эллада - нахуй оно надо!

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Dmitry Nikiforov

Уже два года как прочно освоил опцию подогрева задних сидений!

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Tim Moore

Заголовок:

 Citroën показал электрокар, который доступен по «подписке».

Дальше:

 Предзаказ на двухместный электромобиль Ami
 Это не полноценный электрокар, а квадроцикл - права не нужны

а потом опять:

 Автомобилем также можно пользоваться как каршерингом
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
#realfiddy

Надя Ватфо

Ответить
Развернуть ветку
Сергей Звезда

Дополнил и исправил заголовок

Ответить
Развернуть ветку
Nadya Whatever
Автор

спасибо

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Евгений Тищенко

Маловат, но пойдет. Жаль в России пока мало зарядок для электро транспортных средств.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 24 комментария
null